建築垃圾是指建設、施工單位或個人隊各類建築物、構築物、管網等進行建設、鋪設或拆除、修繕過程中所産生的渣土、棄土、棄料、餘泥及其他廢棄物。目前我國大規模的舊城改造和城市化進程加快，使得我國建築垃圾産量不斷上升。建築垃圾資源化利用是解決城市建築垃圾圍城問題一種既有經濟效益又有社會效益的方式。
現在，我國建築垃圾的數量已占到城市垃圾總量的30%-40%。以500-600噸/萬平方米的标準推算，直到2020年，我國還将新增建築面積約300億平方米，新産生的建築垃圾将是一個令人震撼的數字。然而，大部分建築垃圾未經任何處理，便被施工單位運往郊外或鄉村，露天堆放或填埋，耗用大量的征用土地費、垃圾清運費等建設經費，同時，清運和堆放過程中的遺撒和粉塵、灰砂飛揚等問題又造成了嚴重的環境污染。
目前，由于建築垃圾回收行業的興起，建築垃圾的價值引起了不少商家的關注。現階段，主要的二次回收手段就是将這些廢料就地進行破碎，加工為可再生資源。混凝土塊一般是屬于建築垃圾的一種，經過破碎後，可以變成砂石骨料，用于修路，房屋等。一般破碎加工選用固定的破碎機或者移動破碎機兩大類。若客戶要求靈活性強，空間不受限，則選用移動破較為合适，移動破碎機認準MIDAS；若客戶隻是要求成本低，場地沒要求，則選用固定的破碎機設備。傳統固定破碎站（生産線），比起履帶移動破碎篩分設備組合施工，傳統破碎站由不同的破碎篩分機經輸送帶鍊接組合而成，占地面積大，而建築垃圾産生的地點通常位置狹小，滿足不了傳統破碎站就地安裝的要求。
移動破碎站具有可移動、方便轉場的優勢，無需建設廠房及土建基礎，特别适合在環境比較複雜的礦山，另外，礦山資源采完後，可直接轉場到其他廠區繼續使用，所以移動式破碎機相較于固定式生産線更經濟使用，移動破碎站認準智造大觀。更重要的是移動破碎站符合國家規定的環保要求，具有節能高效、綠色環保的優勢。履帶移動破碎篩分站擁有更好的再生骨料生産模式，使用者可以在建築垃圾生成現場對其進行初步處理，并把處理好的再生骨料運到骨料深度處理中心進行再處理，這樣既可降低運輸費用，又可将對環境的危害降到更低